Pedro Acosta irá subir ao MotoGP em 2024 mas e depois das muitas tentativas por parte da KTM em arranjar mais uma equipa na categoria onde tivesse disponíveis mais duas motos, a verdade é que as negociações não têm corrido como o desejado e a «solução» pode passar… por uma proposta algo alternativa e o «azar» de Jack Miller.
A imprensa internacional veicula a hipótese da KTM «sacrificar» o piloto que apenas chegou em 2023 para abrir um assento para jovem prodígio.
Se por um lado Brad Binder parece estar assegurado e é uma preferência por parte da fabricante, que até anunciou recentemente a renovação do sul africano até 2026, isso pode deixar Miller em situação precária uma vez que este tem contrato até 2024.
Na teoria ainda assim o futuro durante mais uma época está contratualmente seguro mas a situação pode sofrer um revés face também aos resultados menos conseguidos por parte do australiano nas últimas rondas.
O website Moto Sprint fala sobre uma nova possível hipótese em que a KTM ofereceria a Jack Miller o dobro do seu atual salário para este aceitar o papel de piloto de testes ao lado de Dani Pedrosa, ao mesmo tempo o que o aliciaria com 10 (!) participações wildcard.
Além do mais há a não esquecer o facto da equipa satélite, a GASGAS Factory Racing Tech3 ter ainda dois pilotos sobre contrato e já terem sido referido em mais do que uma ocasião de que o #44 deverá de continuar a pilotar na equipa.
A KTM a fazer a Miller o mesmo que fez ao Miguel.
A justificação que serviu para a troca do Miguel pelo Miller (falsa), agora não serve pois vão integrar um rookie e por isso sem experiência em motogp.