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Home MotoGP

Livio Suppo Comenta a Situação da Aprilia: ‘Miguel Oliveira pode pensar, «Se o Márquez o fez, eu também posso»’

Motorcycle Sports by Motorcycle Sports
Outubro 18, 2023
in MotoGP
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Livio Suppo speaks on Aprilia’s situation: ‘Miguel Oliveira might think, «If Márquez did it, so can I»’
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À medida que o Mundial de MotoGP se aproxima do seu final este ano, com apenas cinco rondas restantes, incluindo a próxima na Austrália, há muito a discutir no mercado de pilotos.

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Livio Suppo partilhou as suas perspetivas sobre vários assuntos numa entrevista ao site Moto.it, começando pela saída de Marc Márquez da Honda e a situação de Miguel Oliveira com a Aprilia, além de abordar desempenho de Álex Rins e alguns aspetos técnicos do atual MotoGP.

Saída de Márquez: ‘É evidente que, ao ver um piloto do calibre de Marc Márquez passar por toda a recente turbulência e eventualmente romper um contrato lucrativo de dez anos com a Honda… O Oliveira pode pensar: «Se o Márquez o fez, eu também posso». Pode ser o movimento ideal para ele, especialmente considerando a sua fama em Portugal. No entanto, os contratos são feitos para estabelecer regras. Atualmente, Oliveira também está frustrado com a sua moto, que não está a render tão bem quanto as outras, e teme que a Aprilia possa avançar no próximo ano. Talvez fosse melhor se os pilotos assinassem sempre contratos de um ano’.

No que concerne à boa adaptação de Rins à Honda, Suppo afirmou: ‘Estou contente por ele e pelo Lucio [Cecchinello]. No início da temporada, ele garantiu o terceiro lugar numa corrida afetada pela chuva num circuito que lhe é favorável. Mas para alguém que tem dificuldade em andar e ainda termina a corrida como o melhor Honda, é louvável. A sua vitória em Austin deve ter impulsionado o seu moral. Alex possui um talento imenso; a sua saída é uma grande perda para a Honda’.

-- / --

Do campo técnico das motos, o antigo responsável da Honda e da Suzuki comentou: ‘Não sou piloto nem técnico, mas ouço o que os pilotos dizem. No atual MotoGP, com o dispositivo de holeshot, eletrónica, anti-wheelie e outras características, é difícil fazer a diferença, exceto durante a travagem. A aerodinâmica também desempenha um papel na travagem. Os pilotos são forçados a esforçar-se mais durante a travagem, razão pela qual vemos frequentemente o Márquez cair para a frente’.

Acerca do GP da Indonésia do último fim de semana, Mandalika, Suppo enalteceu as ultrapassagens arriscadas e o elevado número de quedas: ‘Isso indica que pilotos como o [Jorge] Martín caíram porque erraram por um metro. Sete dos 21 pilotos na grelha caíram, e é evidente que é uma pista onde cometer erros é fácil, forçando os pilotos a fazer ultrapassagens mais arriscadas’.

Tags: Livio SuppoMarc MárquezMiguel OliveiraMotoGP
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