Até se retirar do MotoGP no fim de 2021, Valentino Rossi conquistou diversos sucessos e feitos, o que lhe vale o estatuto de um dos melhores pilotos da história indiscutivelmente.

Ainda assim, Toni Elías acredita que o seu antigo adversário poderá ser superado por… Marc Márquez. Foi o que disse o espanhol de 40 anos ao site Motosan.es quando questionado sobre qual a vitória mais especial da sua carreira:

– Creio que a melhor de todas foi a que lutei com o Valentino, consegui ganhar-lhe, em Portugal. Foi uma corrida, naa qual não só lhe consegui ganhar, como também nos ultrapassámos várias vezes e lutámos forte. Não só por ganhar no MotoGP, como também por ganhar ao Valentino Rossi, que hoje em dia é, como lhe chamam em Inglês, «the God» [«o Deus»], o melhor de todos. Mas o Márquez vai superá-lo, creio.

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Primeiro 500cc e desde 2002 MotoGP. Diversos pilotos já passaram pela categoria rainha do mundial de velocidades, mas apenas alguns escreverem estória e tornaram-se me lendas da competição. Sabiam quem são os maiores vencedores de todos os tempos?

Com oito mundiais – conquistados em 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 e 1975  – no bolso, Giacomo Agostini é o maior entre os maiores. Em segundo lugar surge Valentino Rossi. O Il Dottore foi o mais forte nos mundiais de 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 e 2009.

A fechar este pódio de campeões está Marc Márquez, o espanhol, que ainda continua em pista e na próxima época vai correr pela Gresini Ducati, tem no currículo seis mundiais – 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 e 2019. Mais atrás está Michael Doohan, com cinco títulos alcançados em 1994, 1995, 1996, 1997 e 1998.

Nos últimos três anos, os vencedores da categoria rainha foram o espanhol Joan Mir, o francês Fabio Quartararo e o italiano Pecco Bagnaia.

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Em grande forma e prestes a garantir o seu segundo título no Campeonato do Mundo de Superbike, Álvaro Bautista está a destacar-se como o piloto mais forte do chamado ‘Trio Titânico’, mas durante a sua vida na competição de motociclismo também teve outras rivalidades ferozes com nomes muito conhecidos do desporto.

Após a grande batalha com Toprak Razgatlioglu em Portimão durante o último fim de semana do WSBK, o atual campeão do mundo foi questionado sobre a posição do turco em termos do rivais que defrontou na carreira. Na sua resposta, o piloto da Ducati disse: ‘Tive muitos, muitos pilotos. Marco Simoncelli, Valentino Rossi… talvez não tenham sido todos diretos para o título, mas também com Dani Pedrosa e Marc Márquez’.

Com a mente a falar do seu tempo de MotoGP mais do que nunca, salientou que a situação é diferente… tal como as motos: ‘Estas motos são diferentes das do MotoGP. Não é fácil lutar com ele, porque ele é muito agressivo e consegue mover a moto facilmente e fazer manobras muito no limite, tendo muito controlo. Toprak é um dos rivais mais difíceis com quem já lutei’.

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Pecco Bagnaia, o atual campeão do Mundo de MotoGP, falou sobre alguns assuntos em declarações ao programa ‘La Caja’ da DAZN.

´Estar na Ducati assegura que estejas entre os dez primeiros classificados, mas entre si e vencer, há uma enorme diferença`, começou por dizer o italiano, antes de abordar o percurso que tem delineado esta temporada.
´As quedas que tive em Austin e na Argentina ajudaram-me a aprender uma lição com as coisas más. Melhorei muito”, revelou.

“Não sou uma pessoa fácil, vejo isso com as pessoas da equipa e também fora das pistas”.

As comparações com Valentino Rossi foram um dos temas desta entrevista.

´Não sou o herdeiro de Rossi, o que alcançaram os melhores pilotos da história é um mérito deles e não de outros. Fizeram o mesmo com Márquez e não é a mesma coisa”.

O piloto da Ducati é o líder do mundial da categoria rainha com 319 pontos, mais três do que Jorge Martín.

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Francesco Bagnaia tem vindo a perder uma margem de liderança do Mundial de MotoGP que já se cifrou em dezenas de pontos, mas é agora apenas de 13 pontos – depois do abandono no GP da Índia. Óscar Haro falou do momento de forma do italiano da Ducati.

Em declarações à Paddock TV, o antigo responsável da LCR Honda sustentou que os regulamentos da pressão dos pneus afetaram mais o campeão em título: ‘Penso que o Pecco Bagnaia tem problemas com as pressões [dos pneus] desde Barcelona, e o Jorge Martín e o Marco Bezzecchi não tanto. E isso é um risco para ele, porque sabe que, se por exemplo, o Bezzecchi se coloca na frente, pode dizer-lhe «até logo». Também bater o Jorge Martín pode pressupor um risco muito grande. O Pecco não está bem nem contente com este limite das pressões, e quando está a atacar e a temperatura sobe fica com problemas, porque agora deves pensar no campeonato e não vale fazer um terceiro lugar’.

Embora reconheça o mérito de Bagnaia e da Ducati, Haro considera que o atual líder do Mundial não faz tanto a diferença como Marc Márquez e Valentino Rossi: ‘Para mim, o Pecco é o número um no campeonato este ano. Se tem tudo no sítio, a forma como pilota a moto dá medo. Penso que um Mundial não é ganho pelo mais forte em pista, mas sim pelo mais forte mentalmente. Não quero tirar mérito ao Pecco nem à Ducati, mas não é um Marc Márquez ou um Valentino Rossi. É fortíssimo, mas não faz uma diferença incrível’.

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