Nicolas Spinelli estreou-se este sábado a ganhar no Mundial de MotoE. O piloto da HP Pons Los40 foi o vencedor da segunda corrida do GP de San Marino em Misano, que foi a última da temporada.

Depois de ter garantido o título na primeira corrida, Mattia Casadei (HP Pons Los40) partiu da pole position e resistiu a Spinelli para manter a liderança nas voltas iniciais.

Sem nada a perder, Spinelli não desistiu de lutar pela liderança, que alcançou com uma ultrapassagem na quarta volta. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) também esteve na disputa pelas posições cimeiras.

O espanhol tentou até ao fim contrariar Spinelli, mas o italiano não cedeu à pressão e venceu com 0,196s de avanço. Casadei fechou a época com o terceiro lugar nesta corrida, à frente de Jordi Torres (Openbank Aspar). Andrea Mantovani (RNF MotoE Team) fechou o lote dos cinco primeiros.

Resultados:

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Mattia Casadei é o novo campeão do mundo de MotoE. Uma vitória na primeira corrida do GP de San Marino dispensava-o de contar com resultados dos rivais, e o italiano dominou esta manhã em Misano.

A partir da pole position, Casadei (HP Pons Los40) foi ultrapassado e no fim da primeira volta era Jordi Torres (Openbank Aspar) a liderar. No entanto, recuperou o comando rapidamente.

Não obstante, Casadei teve oposição feroz, lutando até ao fim para segurar a vitória. Cortou a meta 21 milésimos antes de Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). Este levou a melhor na luta pelo segundo lugar com Nicolas Spinelli (HP Pons Los40).

Dois pilotos podiam impedir Casadei de ser campeão à entrada desta corrida: Matteo Ferrari (Felo Gresini), que terminou em sexto, e Torres, que não foi além de décimo depois de sofrer uma penalização por queimar o arranque.

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Mattia Casadei colocou-se em boa posição para se poder sagrar campeão do mundo de MotoE já na primeira corrida de Misano, ao garantir a pole position na qualificação do GP de San Marino.

Na Q1, Jordi Torres foi o mais veloz. O piloto da Openbank Aspar foi um dos quatro pilotos que lideraram, superando Miquel Pons (LCR E-Team) por 0,060s – que se apurou logo com a sua primeira volta lançada. Em terceiro, Eric Granado (LCR E-Team) falhou o apuramento por apenas quatro milésimos.
Torres foi o primeiro a completar uma volta lançada na Q2, mas foi logo superado por Casadei. O italiano ainda melhorou o seu tempo e nunca mais saiu da liderança. O seu colega da HP Pons Los40, Nicolas Spinelli, foi quem ficou mais perto, a 0,073s. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) ficou em terceiro.

Quanto aos outros candidatos ao título, Torres vai arrancar de quinto, enquanto Matteo Ferrari (Felo Gresini) vai partir de décimo. O italiano foi penalizado devido a uma infração técnica, mas mesmo assim não fez um tempo que lhe permitisse ir mais além.

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Nicolas Spinelli foi o mais rápido dos treinos do GP de San Marino de MotoE. Depois de ser segundo na sessão inaugural, o italiano melhorou e liderou o P2 com uma nova volta recorde em Misano.

Na primeira sessão, Matteo Ferrari (Felo Gresini) assumiu a liderança na sua primeira volta lançada e melhorou por mais duas vezes de modo a garantir o tempo mais rápido. Spinelli (HP Pons Los40) foi quem ficou mais perto, a 50 milésimos, seguindo-se Kevin Manfredi (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Mattia Casadei (HP Pons Los40), líder do campeonato, entrou discreto, com o sétimo tempo.

O primeiro líder do P2 foi Casadei, mas foi superado depois por Spinelli quando este fez uma nova volta recorde da categoria em Misano. Ferrari ainda ultrapassou Casadei para ser segundo a 0,058s de Spinelli. Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing) e Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) fecharam o top cinco. Jordi Torres (Openbank Aspar), segundo classificado no campeonato, foi décimo no P2 e no combinado, falhando o apuramento direto para a Q2.

Tempos combinados P1 + P2:

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Este fim de semana cai o pano sobre a época do Mundial de MotoE – a primeira com estatuto de Campeonato do Mundo FIM. No GP de San Marino em Misano há quatro pilotos que podem sagrar-se campeões.

O líder é Mattia Casadei (HP Pons 40), com 2019 pontos. O italiano termina num dos dois primeiros lugares desde a segunda corrida de Silverstone, o que lhe permite chegar a esta última ronda com 21 pontos de vantagem.

O seu principal perseguidor é Jordi Torres (Openbank Aspar), que depois da pausa de verão nunca subiu ao pódio nas corridas e vem do seu primeiro abandono do ano. O espanhol tem Matteo Ferrari (Felo Gresini) apenas um ponto atrás.

O último dos candidatos ao título é Héctor Garzó. O piloto da Dynatvolt Intact GP é o quarto classificado, tem quatro pódios até agora, e um atraso pontual difícil de recuperar: 44 pontos, com 50 pontos em disputa.

A ação do MotoE em Misano começa amanhã com os dois treinos de manhã e a qualificação à tarde, enquanto as duas corridas são no sábado. Em caso de vitória, Casadei é campeão logo na primeira corrida, independentemente do resultado dos adversários.

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