Poucas semanas depois de se sagrar campeão do mundo de MotoE, Mattia Casadei teve a chance de voltar a competir no Mundial de Moto2 este fim de semana.

O italiano foi chamado pela Fantic Racing a substituir o lesionado Borja Gómez, podendo assim explorar de novo a categoria intermédia.

Como é natural, não teve tarefa fácil, ao ter de descobrir uma nova moto e uma nova equipa, acabando em 26.º lugar. É uma melhoria face à última experiência, quando no GP da Emília Romanha de 2021 tinha abandonado.

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A última ronda do campeonato mundial de MotoE teve lugar a semana passada no GP de San Marino, com esta a ficar marcada por diversos momentos memoráveis, como a primeira vitória de Nicholas Spinelli.

O rookie foi um dos destaques, num campeonato que Mattia Casadei conquistou, naquela que foi a primeira época com a Ducati como fornecedora de motos na categoria.

Fique com um breve vídeo onde poderá ver alguns dos melhores momentos da corrida em Misano:

O conteúdo Vídeo: Melhores momentos da última ronda do MotoE, que valeu a estreia de Nicholas Spinelli a vencer aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Nicolas Spinelli estreou-se este sábado a ganhar no Mundial de MotoE. O piloto da HP Pons Los40 foi o vencedor da segunda corrida do GP de San Marino em Misano, que foi a última da temporada.

Depois de ter garantido o título na primeira corrida, Mattia Casadei (HP Pons Los40) partiu da pole position e resistiu a Spinelli para manter a liderança nas voltas iniciais.

Sem nada a perder, Spinelli não desistiu de lutar pela liderança, que alcançou com uma ultrapassagem na quarta volta. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) também esteve na disputa pelas posições cimeiras.

O espanhol tentou até ao fim contrariar Spinelli, mas o italiano não cedeu à pressão e venceu com 0,196s de avanço. Casadei fechou a época com o terceiro lugar nesta corrida, à frente de Jordi Torres (Openbank Aspar). Andrea Mantovani (RNF MotoE Team) fechou o lote dos cinco primeiros.

Resultados:

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Mattia Casadei é o novo campeão do mundo de MotoE. Uma vitória na primeira corrida do GP de San Marino dispensava-o de contar com resultados dos rivais, e o italiano dominou esta manhã em Misano.

A partir da pole position, Casadei (HP Pons Los40) foi ultrapassado e no fim da primeira volta era Jordi Torres (Openbank Aspar) a liderar. No entanto, recuperou o comando rapidamente.

Não obstante, Casadei teve oposição feroz, lutando até ao fim para segurar a vitória. Cortou a meta 21 milésimos antes de Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). Este levou a melhor na luta pelo segundo lugar com Nicolas Spinelli (HP Pons Los40).

Dois pilotos podiam impedir Casadei de ser campeão à entrada desta corrida: Matteo Ferrari (Felo Gresini), que terminou em sexto, e Torres, que não foi além de décimo depois de sofrer uma penalização por queimar o arranque.

Resultados:

O conteúdo À campeão: Mattia Casadei dominou corrida 1 de Misano e selou título de MotoE aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Mattia Casadei colocou-se em boa posição para se poder sagrar campeão do mundo de MotoE já na primeira corrida de Misano, ao garantir a pole position na qualificação do GP de San Marino.

Na Q1, Jordi Torres foi o mais veloz. O piloto da Openbank Aspar foi um dos quatro pilotos que lideraram, superando Miquel Pons (LCR E-Team) por 0,060s – que se apurou logo com a sua primeira volta lançada. Em terceiro, Eric Granado (LCR E-Team) falhou o apuramento por apenas quatro milésimos.
Torres foi o primeiro a completar uma volta lançada na Q2, mas foi logo superado por Casadei. O italiano ainda melhorou o seu tempo e nunca mais saiu da liderança. O seu colega da HP Pons Los40, Nicolas Spinelli, foi quem ficou mais perto, a 0,073s. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) ficou em terceiro.

Quanto aos outros candidatos ao título, Torres vai arrancar de quinto, enquanto Matteo Ferrari (Felo Gresini) vai partir de décimo. O italiano foi penalizado devido a uma infração técnica, mas mesmo assim não fez um tempo que lhe permitisse ir mais além.

Resultados:

O conteúdo Mattia Casadei selou pole position para a ronda decisiva do MotoE em Misano aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Nicolas Spinelli foi o mais rápido dos treinos do GP de San Marino de MotoE. Depois de ser segundo na sessão inaugural, o italiano melhorou e liderou o P2 com uma nova volta recorde em Misano.

Na primeira sessão, Matteo Ferrari (Felo Gresini) assumiu a liderança na sua primeira volta lançada e melhorou por mais duas vezes de modo a garantir o tempo mais rápido. Spinelli (HP Pons Los40) foi quem ficou mais perto, a 50 milésimos, seguindo-se Kevin Manfredi (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Mattia Casadei (HP Pons Los40), líder do campeonato, entrou discreto, com o sétimo tempo.

O primeiro líder do P2 foi Casadei, mas foi superado depois por Spinelli quando este fez uma nova volta recorde da categoria em Misano. Ferrari ainda ultrapassou Casadei para ser segundo a 0,058s de Spinelli. Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing) e Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) fecharam o top cinco. Jordi Torres (Openbank Aspar), segundo classificado no campeonato, foi décimo no P2 e no combinado, falhando o apuramento direto para a Q2.

Tempos combinados P1 + P2:

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Este fim de semana cai o pano sobre a época do Mundial de MotoE – a primeira com estatuto de Campeonato do Mundo FIM. No GP de San Marino em Misano há quatro pilotos que podem sagrar-se campeões.

O líder é Mattia Casadei (HP Pons 40), com 2019 pontos. O italiano termina num dos dois primeiros lugares desde a segunda corrida de Silverstone, o que lhe permite chegar a esta última ronda com 21 pontos de vantagem.

O seu principal perseguidor é Jordi Torres (Openbank Aspar), que depois da pausa de verão nunca subiu ao pódio nas corridas e vem do seu primeiro abandono do ano. O espanhol tem Matteo Ferrari (Felo Gresini) apenas um ponto atrás.

O último dos candidatos ao título é Héctor Garzó. O piloto da Dynatvolt Intact GP é o quarto classificado, tem quatro pódios até agora, e um atraso pontual difícil de recuperar: 44 pontos, com 50 pontos em disputa.

A ação do MotoE em Misano começa amanhã com os dois treinos de manhã e a qualificação à tarde, enquanto as duas corridas são no sábado. Em caso de vitória, Casadei é campeão logo na primeira corrida, independentemente do resultado dos adversários.

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Andrea Mantovani e Mattia Casadei foram os vencedores das corridas do GP da Catalunha de MotoE. Os italianos foram superiores à concorrência esta tarde em Barcelona.

Na primeira corrida, Jordi Torres (Openbank Aspar) partiu da pole position e liderou mais de metade da corrida, até ser ultrapassado por Casadei (HP Pons Los40) na quinta volta. O italiano não conseguiu suster o comando até ao fim, perdendo-o na derradeira volta para Mantovani (RNF MotoE Team) que depois venceu com apenas 44 milésimos de avanço.

Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) completou o pódio na frente de Matteo Ferrari (Felo Gresini). Depois de passar mais de metade da prova no topo, Torres quebrou na fase final e não foi além de sétimo.

Acontecimentos diferentes na segunda corrida, em que Casadei passou para a frente de Torres logo na primeira volta. A luta pela liderança não envolveu apenas estes dois, estando também envolvido outros pilotos – incluindo Mantovani, que se mostrou de novo forte depois da sua segunda vitória do ano.

As decisões foram, de novo, tomadas apenas na última volta, quando Casadei chegou à liderança em definitivo para depois cortar a meta 0,072s na frente de Mantovani. Nicolas Spinelli (HP Pons Los40) conseguiu a terceira posição, sendo Garzó e Ferrari a fecharem o lote dos cinco primeiros. Torres caiu na quinta volta e abandonou.

Resultados da corrida 1:

Resultados da corrida 2:

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Jordi Torres alcançou a pole position para o GP da Catalunha de MotoE. O líder do campeonato foi superior na qualificação desta tarde em Barcelona, posicionando-se melhor para poder vir a ganhar as corridas de amanhã.

Na Q1 existiram apenas dois líderes. Randy Krummenacher (Dynavolt Intact GP) foi o primeiro a completar uma volta lançada, mas logo de seguida Eric Granado (LCR E-Team) fez um tempo que não foi batido. O brasileiro terminou 0,241s na frente de Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadra Corse), que também na sua primeira tentativa fez a volta que lhe valeu o apuramento para a Q2. Krummenacher melhorou, mas acabou em terceiro a 0,422s.

As primeiras voltas lançadas decidiram a pole position na Q2. Torres (Openbank Aspar Team) selou a pole position logo à primeira tentativa, rodando em 1m48,731s. Antes disso, tinham liderado momentaneamente Matteo Ferrari (Felo Gresini) e Mattia Casadei (HP Pons Los40).

Apesar de Torres não ter sido superado, houve luta pelo segundo posto. Esse acabou por ser de Casadei, que foi 0,093s mais lento do que o líder. Andrea Mantovani (RNF MotoE Team) terminou em terceiro a 0,195s. Ferrari não foi além de sexto, também atrás de Zannoni e de Miquel Pons (LCR E-Team).

Resultados:

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