Depois da pole position de ontem, Diogo Moreira alcançou este domingo no GP da Indonésia em Mandalika a sua primeira vitória da carreira no Mundial de Moto3. O piloto esteve sempre na luta pelas posições de pódio, mas só na derradeira volta chegou ao topo para nunca mais de lá sair.

Capitalizando a pole position, Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) arrancou bem e ficou na frente da corrida. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) ficou em segundo lugar na primeira volta, enquanto o terceiro posto foi discutido entre Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) e David Alonso (Gaviota GasGas Aspar).

Mudança de líder na segunda volta, com Holgado a passar para a frente, sendo que Moreira também perdeu posição para Veijer. Entretanto, Ivan Ortolá (Angeluss MTA Team/KTM), que chegou a estar no top cinco, foi penalizado com dupla Long Lap por falsa partida.

O grupo da frente era extenso, com as trocas de posições a serem constantes inclusive na liderança. Um dos pilotos na luta era o líder do campeonato, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda).

Ainda nas primeiras cinco voltas, Holgado conseguiu uma margem curta para cimentar o comando, com Masiá e Alonso no seu encalço. Veijer também se juntou à luta na primeira metade da prova.

Apesar de Holgado se manter na liderança, os rivais continuavam por perto, enquanto disputavam também o segundo lugar com trocas de posição constantes. Na décima volta, Taiyo Furusato (Honda Team Asia) fez um novo tempo recorde em corrida – apesar de estar um pouco mais atrás.

O líder mudou a oito voltas do fim, com Moreira a ultrapassar Holgado, que não demorou muito a recuperar a posição. No entanto, foi penalizado com uma Long Lap depois de ter cortado caminho na curva nove. Na mesma altura, Moreira teve uma saída de pista que o despromoveu a sétimo.

Quando cumpriu a penalização, Holgado baixou a décimo e Masiá assumiu o comando na frente de Alonso. David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) também se colocou na disputa do pódio, onde regressou Moreira. Quando já tinha recuperado até às posições de pódio, Holgado sofreu nova penalização de Long Lap na penúltima volta.

Entretanto, Moreira voltou à liderança, com Muñoz a colocar-se em segundo e Alonso em terceiro. Masiá desceu a sexto. Holgado não cumpriu a penalização e chegou a liderar, mas não só foi admoestado em três segundos depois da meta, como também perdeu várias posições ainda em pista e foi apenas 14.º.

Moreira conseguiu chegar definitivamente à liderança para ganhar, com Alonso e Muñoz a completarem o pódio. Veijer foi quarto, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) cortou a meta em quinto e Masiá concluiu na sexta posição.

Resultados:

O conteúdo Diogo Moreira superior em Mandalika celebra primeiro triunfo da carreira no Moto3 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Diogo Moreira dominou a qualificação do GP da Indonésia de Moto3, obtendo a pole position em Mandalika. É a segunda da sua carreira nos campeonatos do mundo.

Foi logo na sua primeira volta da Q2 que Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) assumiu o comando, na frente de David Muñoz (BOE Motorsports/KTM), até que este foi superado por David Alonso (Gaviota GasGas Aspar).

Na frente ia prevalecendo Moreira, mas Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) aproximou-se ficando a 0,223s. Alonso caiu, assim, para a terceira posição.

Ninguém conseguiu bater Moreira, que assim alcançou a sua primeira pole position da temporada. Masiá ainda se aproximou, mas ficou a 0,040s. Alonso garantiu a terceira posição à partida, na frente de Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) terminou em quinto.

Resultados da Q2:

Resultados da qualificação:

O conteúdo Diogo Moreira autoritário de regresso às pole positions no GP da Indonésia de Moto3 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Taiyo Furusato ditou o ritmo da primeira fase da qualificação do GP da Indonésia de Moto3. Desta forma, foi um dos últimos quatro apurados para a Q2 em Mandalika.

Após as primeiras voltas lançadas, Furusato (Honda Team Asia) liderava na frente do colega Mario Aji, seguindo-se Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) e o regressado Adrián Fernández (Leopard Racing/Honda).

A classificação mudou nas segundas voltas lançadas, mas só Fernández saiu do top quatro depois de Ryusei Yamanaka (Gaviota GasGas Aspar) lá chegar.
Veijer assumiu a liderança na frente de Furusato, enquanto Yamanaka melhorou ainda mais para chegar a terceiro. Aji desceu a quarto, mas continuava em posição de seguir para a Q2. No entanto, quando Fernández melhorou nos últimos três minutos para chegar a terceiro, Aji perdeu um lugar no top quatro.

Joshua Whatley (VisionTrack Racing Team/Honda) subiu a quarto dentro do último minuto, tirando Yamanaka da Q2. Até ao fim, Furusato ainda superou Veijer por 0,140s, mas a composição dos lugares de apuramento não mudou. Fernández e Whatley também seguiram para a Q2, objetivo que Yamanaka falhou por 12 milésimos.

Resultados:

O conteúdo Taiyo Furusato na frente do último quarteto de apurados para a Q2 do Moto3 na Indonésia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Jaume Masiá foi o mais veloz do terceiro treino do GP da Indonésia de Moto3, na qual todos os pilotos estabeleceram os seus melhores tempos do fim de semana até agora.

Logo depois das primeiras voltas lançadas Masiá (Leopard Racing/Honda) era o líder, sendo depois batido por Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda). Este, por seu turno, foi ultrapassado por Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM).

O brasileiro revezou-se depois com Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) no topo, antes de Masiá fazer um tempo que o deixou em primeiro durante praticamente um quarto de hora.

O espanhol viu-se ultrapassado por Holgado antes de reagir e fazer uma nova volta recorde do Moto3 em Mandalika: 1m38,781s. Holgado não conseguiu melhorar e ficou a 0,121s. Bertelle foi terceiro, sendo Moreira quarto e José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) o quinto.

Tempos:

O conteúdo Jaume Masiá baixou recorde do Moto3 em Mandalika para liderar terceiro treino aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Deniz Öncü terminou a sexta-feira do GP da Indonésia de Moto3 com um novo recorde do circuito de Mandalika, que lhe valeu a liderança do segundo treino: 1m39,855s.

O primeiro líder da sessão foi Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda), a recuperar o tempo perdido com as quedas na sessão matinal. David Muñoz (BOE Motorsports/KTM) estava em segundo e Diogo Moreira (MT Helmets-MSi/KTM) em terceiro.

Os dois primeiros classificados reforçaram as respetivas posições, enquanto Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3) chegou ao terceiro posto.
Apesar de os tempos continuarem a descer, os dois primeiros continuavam nas respetivas posições. Moreira voltou depois a terceiro, com Öncü (Red Bull KTM Ajo) a superar também Holgado para chegar a quarto.

A 20 minutos do término, Moreira destronou Muñoz do segundo lugar e, pouco depois, Öncü tornou-se no novo líder ao ser 0,232s mais rápido do que Masiá. Já se rodava abaixo dos melhores tempos da manhã.

Só nos últimos dez minutos existiram de novo alterações nas posições cimeiras, quando Moreira subiu a segundo por troca com Masiá. Pouco depois, o brasileiro foi um dos três a sofrer quedas, assim como David Alonso (Gaviota GasGas Aspar) e Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP).

Até ao fim, nada mais alterou de forma significativa. Öncü terminou na liderança ao ser 0,132s mais rápido do que Moreira. Masiá chegou a ser ultrapassado por Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda), mas não demorou a recuperar o terceiro lugar. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) completou o top cinco.

Tempos:

O conteúdo Deniz Öncü superou recorde de Mandalika para liderar P2 de Moto3 aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Diogo Moreira entrou na frente do GP da Indonésia de Moto3, ao liderar a primeira sessão em Mandalika. O líder do campeonato, Jaume Masiá, sofreu duas quedas.

Terminadas as primeiras voltas lançadas, Moreira (MT Helmets MSi/KTM) já liderava, mas foi detpois batido por Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse/Honda) antes de voltar ao topo da tabela. Mas foi Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team/Honda) o primeiro a conseguir estabelecer-se de forma mais prolongada no topo.

O italiano liderou desde os 11 minutos até sensivelmente aos 29 minutos, quando foi batido por Joel Kelso (CFMoto Racing PrüstelGP).

Depois de voltar à liderança por breves instantes, Moreira foi batido por Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3). Respondeu poucos minutos depois para recuperar de vez a primeira posição. O brasileiro ainda melhorou para o tempo de referência: 1m40,590s. Holgado ficou em segundo a 0,421s. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) terminou em terceiro, sendo o top cinco fechado por Kelso e Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).

Masiá teve um começou atribulado, ficando apenas em 16.º. O homem da Leopard Racing caiu por duas vezes, uma logo no início e outra a dez minutos da bandeira de xadrez. Em ambos os casos, Masiá não sofreu consequências físicas.

Tempos:

O conteúdo Diogo Moreira liderou treino inaugural do Moto3 em Mandalika; dupla queda para Jaume Masiá aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Continua este fim de semana a temporada dos Mundiais de MotoGP, Moto2 e Moto3. Pela segunda vez, Mandalika recebe o GP da Indonésia, no peculiar circuito em Lombok.

A luta pelo título está emocionante no MotoGP. Francesco Bagnaia (Ducati) continua a liderar, mas tem apenas três pontos de avanço para Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) – que não falha o pódio desde o GP da Áustria. Mais longe, em terceiro, está Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati), que tentará competir uma semana depois de fraturar uma clavícula. O único vencedor até ao momento em Mandalika é Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia), que está atualmente em 13.º e ainda não subiu ao pódio este ano.

No Moto2, Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) é líder destacado. Tem 50 pontos de avanço, o equivalente a duas vitórias, sendo Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) o seu principal perseguidor. Jake Dixon (GasGas Aspar/Kalex) é terceiro, já a 43 pontos do rival imediatamente à frente.

Com dois triunfos e quatro pódios consecutivos, Jaume Masiá (Leopard Racing/Honda) lidera no Moto3. O espanhol está apenas seis pontos na frente de Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), perspetivando-se uma luta intensa até ao fim. Também nessa disputa está Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech3), em terceiro a nove pontos do topo.

Fique de seguida com todos os horários do GP da Indonésia (pela hora de Portugal Continental).

Sexta-feira, 13 de outubro
02h00-02h35: P1 Moto3
02h50-03h30: P1 Moto2
03h45-04h30: FP1 MotoGP
06h15-06h50: P2 Moto3
07h05-07h45: P2 Moto2
08h00-09h00: Treino MotoGP

Sábado, 14 de outubro
01h40-02h10: P3 Moto3
02h25-02h55: P3 Moto2
03h10-03h40: FP2 MotoGP
03h50-04h05: Qualificação Q1 MotoGP
04h15-04h30: Qualificação Q2 MotoGP
05h50-06h05: Qualificação Q1 Moto3
06h15-06h30: Qualificação Q2 Moto3
06h45-07h00: Qualificação Q1 Moto2
07h10-07h25: Qualificação Q2 Moto2
08h00: Corrida Sprint MotoGP (13 voltas)

Domingo, 15 de outubro
03h40-03h50: Warm-up MotoGP
05h00: Corrida Moto3 (20 voltas)
06h15: Corrida Moto2 (22 voltas)
08h00: Corrida MotoGP (27 voltas)

O conteúdo Mandalika acolhe MotoGP pela segunda vez: Os horários do GP da Indonésia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

A Leopard Racing anunciou esta quarta-feira Adrián Fernández como o seu piloto nas próximas corridas do Mundial de Moto3. Ocupa o lugar de Tatsuki Suzuki.

Não ficou claro se a troca é definitiva até ao fim da época, mas é sabido que o espanhol já foi confirmado pela equipa para 2024.

Por outro lado, Suzuki tinha já sido anunciado pela Liqui Moly Husqvarna Intact GP no ano que vem.

O conteúdo Adrián Fernández de volta ao Moto3 a partir de Mandalika no lugar de Tatsuki Suzuki aparece primeiro em Motorcycle Sports.